隨著美國與伊朗之間的緊張關係加劇，國際油價雖然週四小幅下跌，但仍維持在近一個月高點，反映出市場對中東地區能源供應穩定的高度擔憂。美國恢復對伊朗港口的海上封鎖，引發伊朗關閉荷莫茲海峽作為反制，並威脅可能擴及曼德海峽，恐對全球供應鏈造成嚴重衝擊。
隨著美國與伊朗之間的緊張局勢不斷升級，全球能源市場面臨重大挑戰。儘管油價週四收盤下跌約 1%，但仍維持在近一個月高點，凸顯市場對供應鏈穩定的擔憂。
根據《Yahoo Finance》報導，布蘭特原油期貨週四下跌 0.9%（72 美分），收於每桶 84.23 美元；美國西德州中級原油（WTI）期貨則收跌 0.8%（65 美分），報每桶 78.95 美元。不過，盤中兩者漲幅皆曾超過 1%，布蘭特原油期貨週三創下 6 月 12 日以來新高，WTI 也寫下 6 月 15 日以來最高紀錄。
此次衝突主要源於美國對伊朗港口的恢復海上封鎖，華府認為此舉旨在恢復荷莫茲海峽的通行。該海峽上週六因停戰協議破裂後被伊朗關閉。美國總統川普週二曾發出威脅，若伊朗不重啟談判，下週將打擊伊朗的發電廠與橋樑。作為回應，伊朗則襲擊了美國在中東地區的多個基地。美國週三發動了第五波攻擊，目標是伊朗的沿海防禦設施和飛彈陣地，而美伊雙方在週四也持續交火。
地緣政治緊張局勢直接影響了關鍵航運路線。本週通過荷莫茲海峽的船隻數量大幅減少，使市場回歸到擔憂全球石油和天然氣供應危機的狀態。據《Kpler》數據顯示，戰前荷莫茲海峽承載了全球每日約五分之一的石油與液化天然氣貿易。此外，伊朗已要求葉門的胡塞武裝做好準備，一旦美國打擊伊朗的能源基礎設施，他們就可能關閉紅海的石油出口路線曼德海峽。金融市場策略師Wael Makarem（Exness）指出，如果荷莫茲海峽和曼德海峽同時中斷，將嚴重加劇供應鏈壓力、限制油輪供應，並提高保險費。分析師普遍認為，中東地區供應鏈一旦出現同時中斷的「嚴重風險」，可能對國際油價產生顯著影響。
值得注意的是，中國在面對伊朗戰爭帶來的能源衝擊時，採取了積極的策略，包括大幅減少原油進口、限制精煉產品出口以及動用國內儲備。這顯示中國在全球能源體系中的影響力日益增強，其應對措施即便在危機時期也能形塑世界市場，凸顯理解能源安全中「無形因素與風險」的重要性。另一方面，伊朗釋放一名美國公民，為全面戰爭的可能重啟提供了一絲轉圜的空間。